国内新能源汽车不仅在国内很卷，也开始有越来越多的车企走向了海外市场，谋求更多方面、海外市场的发展。

近日，红衣大叔周鸿祎在泰国车展，发表了自己对于新能源汽车出海的问题！

认为，过去我们提到出海，通常说输出产能，在周鸿祎看来，光从这个角度看是不对的。中国如果能够造出在全世界领先的在电动汽车基础上的智能网联车，这么好的产品体验当然要分享给全世界人民。

同时周鸿祎还聊到了西方国家在新能源汽车造车的态度问题，认为新能源汽车建造的初心是因为西方提出了碳排放的问题，提出了气候变化事关人类文明发展。

结果现在，西方国家在新能源车上反而犹犹豫豫，中国新能源汽车产业用了这十年的时间，扎扎实实的解决了相当的碳排放的问题。

所以，将中国新能源汽车推广到东南亚、推广到全球，对于全世界减少碳排放，具有重大的意义。

而中国新能源汽车出海，并不像有些西方政客所讲的单纯地输出过剩产能，产品倾销，今天，中国汽车代表了中国商品的一种新名片，并不仅仅靠的是价格的优惠，更重要的是产品的科技感。

如今，虽然国内的新能源汽车竞争激励，但是确实实打实的对海外一些汽车品牌造成了冲击，让更多的国人以相对亲民的价格买到了好的汽车，而这份在新能源汽车行业的技术优势，在进军海外市场也更有优势，对于我国汽车品牌在海外汽车市场的树立也更有意义。